MoneyisMuni_돈이뭐니?

주변 20대 지인들과 이야기하다 보면 "굳이 차가 있어야 해?"라는 말을 꽤 자주 듣습니다. 저는 처음엔 그냥 지나쳤는데, 최근 자동차 업계 실적 수치들을 보고 나서야 이게 개인의 취향이 아니라 시장 전체의 구조적 변화라는 걸 실감했습니다. Z세대가 면허를 포기하는 이유, 현대차·폭스바겐·GM이 동시에 무너지는 배경, 그리고 테슬라가 메가포드로 체질을 바꾸려는 이유까지, 지금 자동차 시장에서 벌어지는 일들을 정리해 봤습니다.Z세대가 운전면허를 포기하는 진짜 이유솔직히 처음엔 "요즘 젊은 애들이 편한 걸 너무 좋아하는 거 아냐?"라고 생각했습니다. 그런데 수치를 들여다보니 그런 단순한 문제가 아니었습니다. 미국 고등학생의 운전면허 취득 비중은 1983년 50%에서 현재 25%로 절반 가까이 떨어졌고, 20..

솔직히 저는 저번 주까지만 해도 "실적이 잘 나오면 주가는 올라간다"는 공식을 꽤 믿고 있었습니다. 알파벳이 클라우드 82% 성장을 발표했을 때 반사적으로 매수 버튼에 손이 갔던 게 사실입니다. 그런데 시장은 제 예상과 정반대로 움직였고, 그 충격이 이번 글을 쓰게 만들었습니다. 빅테크 실적 시즌이 한창인 지금, 시장이 매출 성장률 대신 현금흐름과 마진 방어를 들여다보기 시작했다는 냉혹한 현실을 체감한 한 주였습니다.현금흐름 — 시장이 새로 꺼낸 성적표일반적으로 실적 발표 시즌에는 매출 서프라이즈와 EPS(주당순이익) 상회 여부가 주가를 좌우한다고 알려져 있습니다. 그런데 제가 이번 주 실제로 지켜보니 그 공식이 완전히 뒤집혔습니다. 알파벳은 매출 성장률 20% 초과, 클라우드 부문 역대 최대 실적을 발..

2026년 6월, 스페이스X가 나스닥에 상장 첫날 시가총액 1조 7,700억 달러를 찍으며 역사상 최대 규모의 기업공개(IPO)를 기록했습니다. 그런데 정작 시장에서 화제가 된 건 스페이스X가 아니라 테슬라였습니다. "테슬라를 구제해야 한다"는 말이 월가에서 나오기 시작했거든요. 테슬라 주주로서 매일 아침 주가를 확인하는 저로서는 그 단어 하나가 꽤 서늘하게 들렸습니다. 자동차 실적은 흔들리고, 주가는 PER 180배2026년 1분기 테슬라 매출은 224억 달러로 전년 대비 16% 늘었습니다. 수치만 보면 나쁘지 않습니다. 그런데 자동차 부문만 따로 떼어보면 이야기가 달라집니다. 2025년 연간 자동차 매출은 약 695억 달러로 전년보다 10% 줄었고, 1분기 인도량은 약 35만 8,000대로 전 분기 ..